日本TSUBAKI（椿本）集团，1917年12月成立，现总部在日本大阪市北区中之岛3－3－3（中之岛三井大厦 6F）。2009年度销售额共计1127亿5900万日元。在日本京田边、埼玉、京都、兵库拥有工厂。主要从事各种动力传动装置以及附件的制造销售，产品主要包括：椿本传动链，椿本涨紧套（动力锁），椿本减速机，椿本联轴器，椿本离合器，椿本同步带，椿本滑轮，椿本过载保护装置等。
日本椿本Tsubaki ED螺旋伞齿轮变速箱特点：

椿本Tsubaki ED螺旋伞齿轮变速箱系列：
从小型到大型各种型号完备的椿艾默生齿轮箱。采用曲面伞齿轮，实现了高效率传动。
●高效率・结构紧凑型的直交轴・高减速比齿轮马达。
●高效率斜齿轮与低噪音的涡轮蜗杆组合
●输出轴实心・中空轴型号标准化
●采用规格（ＩＥＣ）马达
标准型号：


减速机的作用主要有：
1.降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2..减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
减速机工作原理：
　　减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入 轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
区别：
　　减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。