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用于内面板和外面板
我们拥有多种轻质铝合金板材，具有汽车面板所需的强度、成型性、耐腐蚀性、表面质量等。
材料 | AA *1等效 | 抗拉强度(N | 屈服强度 | 伸长率 | 烘烤后的屈服强度*2 | 评论 |
SG712-T4 | (6116) | 240 | 130 | 28 | 205 | 高BH特性 |
SG712-T4 | (6116) | 245 | 135 | 30 | 170 | 高成型性 |
TM30-T4 | (6005) | 210 | 110 | 27 | 190 | 高包边 |
TM66-T4 | (6111) | 240 | 115 | 29 | 210 | 高成型性 |
*1 AA：美国铝业协会，括号中为类似合金
*2 烘烤条件：施加2%预应变和170°C 20分钟后的测试值
材料 | 成形性 | 包边性能 | 耐腐蚀性能 | BH | 抗起垄性 |
SG712-T4 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
SG712-T4 | ○＋ | ○ | ○ | △ | ○ |
TM30-T4 | ○ | ○＋ | ○ | ○ | ○ |
TM66-T4 | ○++ | ○ | △ | ○ | ○ |
※标准△⇒○⇒○+⇒○++
一般材料
可以应用平折边，虽然它会在紧弯时开裂。
汽车车身面板材料
比平折边更紧的弯曲是可能的。
材料 | 2% 预应变 + 170°C x 20min | ||
抗拉强度( N | 屈服强度 | 伸长率 | |
SG712-T4 | 285 | 205 | 23 |
SG712-T4 | 275 | 170 | 23 |
TM30-T4 | 270 | 190 | 22 |
TM66-T4 | 285 | 210 | 24 |
材料 | AA *1等效合金 | 抗拉强度( N | 屈服强度 | 伸长率 | n 值*2 | r值 |
GC45-O | 5022 | 280 | 130 | 28 | 0.31 | 0.70 |
GM145-O | 5182 | 275 | 135 | 27 | 0.33 | 0.55 |
52S-O | 5052 | 195 | 90后 | 二十五 | 0.26 | 0.70 |
*1 AA：铝业协会
*2 从 2% 到负载的平均值
材料 | 成形性 | 下摆弯曲性 | 耐腐蚀性能 | SS 标记电阻 |
GC45-O | ◎＋ | ◎ | ○ | ○ |
GM145-O | ◎ | ◎ | ○ | △ |
52S-O | ○ | ◎ | ○ | △ |
※标准 △ ⇒ ○ ⇒ ○+ ⇒ ◎ ⇒ ◎+
