1. 液体增压泵

HASKEL 国际有限公司在二战时期就设计和制造各种气驱增压器， Haskel气驱液体增压泵、气驱气体增压器及气体增压器,是目前国际上在本工业领域可提供的型号厂家。无论在压力、流量、输出功率或在各种配合使用(气/液、气/气)技术方面,高压设备及其控制系统提供方面,其产品不论在性能还是在技术方面均处于世界同行业中的均属地位。

气动液体增压泵的组成及工作原理

1) 驱动部分：这一部分由一个装有O型密封圈的轻质异径活塞和一个外层玻璃纤维缠绕或硬铝镀层、中间用环氧树脂填充的套筒组成，活塞置于套筒内。这种空气活塞的直径对于任何系列的气动泵都是恒定的。当压缩空气送入气动装置时，迫使活塞进入压缩冲程，然后空气驱动活塞返回进行吸入冲程(具有弹簧自动回位功能的M系列泵除外)。与其它多种泵不同，气动装置管路由于Haskel设计的固有低磨擦特性以及装配时的润滑，而无需使用润滑剂。

2) 液压部分：液压装置的活塞/冲杆直接与活塞连接，其下端装入液压装置壳体之内。它的直径确定了泵的压缩比，从而确定输出流量和压力。它的作用是通过进口控制阀将液体吸入，并在较高压力下通过出口控制阀使其流出。该装置装有弹簧止回阀，用于控制液体进出通道。当液压装置的活塞/冲杆处于吸入冲程时，进口控制阀打开, 出口控制阀通过弹簧保持关闭时，将液体引入泵内。升压冲程时，进口控制阀关闭，液压装置的活塞/冲杆通过出口控制阀迫使液体流出。动态密封圈位于液压装置活塞/冲杆的周围，而且是一种几乎无磨损的零件。它的作用是循环期间，在压力下能够容纳液体，并防止外部泄漏或渗入气体装置。根据泵出液体的介质、使用温度和增压比，选用了不同的密封材料和形式。附注：大多数Haskel泵在气动部分与液压部分之间均使用一个定位件，以便使其分离，并进行无污染操作。

3) 空气循环阀：这一部分由一个控制器和一个柱塞构成，它根据位置状态使压缩空气流到空气活塞的任何一端。该活塞在其冲程的上端和底部推动控制阀，对滑阀的大面积进行交替增压和换气，以控制气流向空气活塞往复运动，保持循环状态。空气从泵中排出时，需通过排气消声器。与其它多种泵不同，Haskel泵在设计中不采用金属一金属的紧配合，这样可以防止漏气导致柱塞终止操作的后果。

4) Haskel气动液体增压泵的型号均用代码字母标识，后面的一个号码表示泵的增压比。这些字母在泵的型号和下列代码表中将会得到说明。

5) Haskel泵的许多重要特点之一是柱塞用的密封组合件。Haskel在这方面的经验是相当丰富的。长寿命多用途的密封件是适应市场需要不断研制开发出来的。

6) 适用液体适用液体代号：
(1) 石油、煤油、柴油、含5%可溶油的水。
(2) 水。
(3) 磷酸酯基抗燃液压油以及与UHMWPE动态和合成橡胶静态密封圈相容的石油基溶剂。
(4) 石油基溶剂、氯化了的溶剂、氟化了的溶剂。使用甲基一乙基酮，甲基丙酮，双丙酮，乙醇和Freon22。
(5) Skydrol和Aerosafe液压油、丙酮和一些乙醇。如果用二元乙丙橡胶(例如51331-MDTV-5)代替合成橡胶静态密封圈，也可适用于这些液体。
(6) 去离子水。

Haskel气动增压泵选型表 





 
2. 气体增压泵

HASKEL气体增压器主要包括AG系列,AGD系列，AGT系列,8AGD系列,14AGT系列等,气动气体增压器是将低压气体增压为高压气体,高压范围从10Mpa,15Mpa,20Mpa,35Mpa,50Mpa,70Mpa,140Mpa,210Mpa

  HASKEL气体增压器特点:

·工作原理——气体增压器利用大面积活塞端的低压气体驱动而产生小面积活塞端的高压气体。
·输出压力高——气体增压器的工作压力可达到30,400psi(210Mpa)。
·输出流量大——气体增压器需不超过150psi(1.0Mpa)压缩空气驱动就可获得较大的输出流量。根据不同工作要求,气体增压器有多种系列产品可供用户选择。
·应用灵活——从简单的手工操作到全自动化操作,气体增压器适用于各个应用领域。在同一系列里的大多数型号的泵的空气马达是可互换的。
·自动重启——工作时,气体增压器迅速往复工作,随着输出压力接近设定压力值时泵的往复运动速度减慢直至停止。并保持这个压力,此时能量消耗很小,无热量产生,无零件运动。当压力平衡打破后,增压器自动开始工作到下一个平衡。
·可调性强——压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。
·适用范围广——气体增压器可以用于绝大部分的无腐蚀性气体介质。
·性价比高——具有输出性能高而成本低的特性。
·维护简单——气体增压器的零件及密封少,维护简单且成本低。
 
Haskel气体增压泵参数选型表




 备注:Ps=气体入口压力Pa=驱动气源压力Po=气体出口压力；(1)双级泵:系数*驱动气源压力即为气体入口压力,不能超过极限压力；(2)单级泵达压力时安全阀会打开,此时气体入口压力将一直维持那个压力值上；(3)所有型号驱动压力为150Psi,除AG233/AG303/AGD1.5驱动压力为130Psi；(4)8”和14”系列所有型号驱动气源压力均为130Psi。