当气动单座调节阀采用石墨一石棉为填料时，大约三个月应在填料上添加一次润滑油，以保证调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低，则应补充填料，如发现聚四氟乙燥填料硬化，则应及时更换；应在巡回检查中注意调节阀的运行情况，检查阀位指示器和调节器输出是否吻合；对有定位器的气动单座调节阀要经常检查气源，发现问题及时处理；应经常保持气动单座调节阀的卫生以及各部件完整好用。 
气动单座调节阀常见故障及产生的原因 
    (一)气动单座调节阀不动作。故障现象及原因如下： 
    1.无信号、无气源。 
    ①气源未开； 
    ②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵； 
    ③压缩机故障； 
    ④气源总管泄漏。 
    2.有气源，无信号。 
    ①调节器故障； 
    ②信号管泄漏； 
    ③定位器波纹管漏气； 
    ④调节网膜片损坏。 
    3.定位器无气源。 
    ①过滤器堵塞； 
    ②减压阀故障； 
    ③管道泄漏或堵塞。 
    4.定位器有气源，无输出。定位器的节流孔堵塞。 
    5.有信号、无动作。 
    ①阀芯脱落； 
    ②阀芯与社会或与阀座卡死； 
    ③阀杆弯曲或折断； 
    ④阀座阀芯冻结或焦块污物； 
    ⑤执行机构弹簧因*不用而锈死。 
    (二)气动单座调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下： 
    1.气源压力不稳定。 
    ①压缩机容量太小； 
    ②减压阀故障。 
    2.信号压力不稳定。 
    ①控制系统的时间常数(T＝RC)不适当； 
    ②调节器输出不稳定。 
    3.气源压力稳定，信号压力也稳定，但调节阀的动作仍不稳定。 
    ①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡； 
    ②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀； 
    ③输出管、线漏气； 
    ④执行机构刚性太小； 
    ⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。 
    (三)气动单座调节阀振动。故障现象和原因如下： 
    1.调节阀在任何开度下都振动。 
    ①支撑不稳； 
    ②附近有振动源； 
    ③阀芯与衬套磨损严重。 
    2.调节阀在接近全闭位置时振动。 
    ①调节阀选大了，常在小开度下使用； 
    ②单座阀介质流向与关闭方向相反。 
    (四)气动单座调节阀的动作迟钝。迟钝的现象及原因如下： 
    1.阀杆仅在单方向动作时迟钝。 
    ①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏； 
    ②执行机构中“O”型密封泄漏。 
    2.阀杆在往复动作时均有迟钝现象。 
    ①阀体内有粘物堵塞； 
    ②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥； 
    ③填料加得太紧，摩擦阻力增大； 
    ④由于阀杆不直导致摩擦阻力大； 
    ⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动作迟钝。 
    (五)气动单座调节阀的泄漏量增大。泄漏的原因如下： 
    1.阀全关时泄漏量大。 
    ①阀芯被磨损，内漏严重， 
    ②阀未调好关不严。 
    2.阀达不到全闭位置。 
    ①介质压差太大，执行机构刚性小，阀关不严； 
    ②阀内有异物； 
    ③衬套烧结。 
    (六)流量可调范围变小。主要原因是阀芯被腐蚀变小，从而使可调的zui小流量变大。了解气动调节阀的故障现象及原因，可以对症采取措施予以解决。