选择用于滑动轴承的润滑剂，应考虑的主要因素是速度、温度和负荷等，并据此确定选用的润滑油的粘度或润滑脂的稠度。

　　在免润滑滑动轴承润滑时，主轴与轴套的半径差（间隙）是主要参数。间隙取决于工作温度、负荷、zui小油膜厚度、摩擦损失以及主轴与轴套的偏心度。在选用润滑剂时，间隙也是重要参数，对间隙比较小的滑动轴承，更要注意间隙与油的粘度或脂的稠度对应关系。

　　免润滑滑动轴承润滑剂的选用，主要是根据操作条件和润滑方式而定，至于采用润滑油还是润滑脂，通常是由轴承平均负荷系数K来决定。

　　免润滑滑动轴承常用润滑的9大方法:

　　1.手动润滑油

　　在发现轴承的润滑油不足时，适时用加油器供油，这是zui原始的方法。这种方法难以保持油量一定，因疏忽而忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。

　　2.滴点润滑

　　从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，zui经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承。

　　3.油环润滑

　　仅能用于卧轴的润滑方法。靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。油环是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。

　　4.油绳润滑

　　靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油杯中的润滑油引到免润滑滑动轴承中，用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承。油绳还有过滤作用。

　　5.油垫润滑

　　利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面。此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。

　　6.油浴润滑

　　将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。这种方法常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。

　　7.飞溅轴承

　　靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。

　　8.喷雾润滑

　　将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。

　　9.压力供油润滑

　　靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量zui多，且zui稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。

　　在滑免润滑滑动轴承的设计和使用上，摩擦和磨损是选择材料的zui主要的标准。此外，通常还要考虑这种轴承的维护保养费用的问题。因此设计师希望能设计出不需维护保养的轴承，只需很少或*不需要维护费用。*以来，聚酰胺一类的材料就是被选择的热门材料。由于这种材料所具有的基本特性和性能，使得用它制造的免润滑滑动轴承在技术领域获得了广泛的认可。