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济南市所在地
PWS-100
电液伺服动静疲劳试验机
热轧带肋钢筋疲劳试验机
一、 简述
热轧带肋钢筋疲劳试验机主要用于材料和零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、弯曲、低周和高周疲劳试验。通过配置相应的附件和试验软件可用于各种材料的裂纹扩展、断裂力学以及其他各种力学试验。广泛用于航空航天、船舰、科研院所、企业新品研发、企业产品检测等材料试验领域。
二、主机
主机为双立柱加横梁底座(立柱表面电镀硬铬)框架式结构,伺服直线作动器下置(或者上置)结构。主机作用是提供试样连接接口,接受程序指令完成试样的加载。其突出特点如下:
1.1主机为双立柱框架式结构,横梁采用液压油缸控制升降、液压缸控制夹紧式结构,使试验调整、操控方便。特殊的液压油路设计既可以保证试验的稳固可靠,可以在非试验状态时横梁保持锁止不动。
1.2横梁具有很高的刚度和强度。同时造型具有立体感,美观大方。
1.3横梁升降、锁紧油缸的密封元件采用进口产品,品质可靠。
1.4立柱外表面采用电镀硬铬处理,进一步提高外形的美观程度,同时提高防腐蚀能力。
1.5横梁操控(升降、夹紧)驱动模块采用高品质液压元件集成,控制台设置符合人机工程学原理设计设计的操作台,便于试验者操作。
1.6伺服直线作动器与工作台刚性连接,内置非接触式高频响LVDT位移传感器,外置国产航空品质伺服阀,22Mpa下流量为36L/min。负荷传感器采用Vishay世铨试验机专用传感器。
1.7设计由精度不大于5u国产温州黎明精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块。
1.8单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙设计的特点,设计理念与MTS公司等同。作动器的密封元件全部采用进口伺服作动器专用高速密封元件,加之作动器活塞杆的支撑打破传统设计,采用非金属支撑、大间隙设计,具有高速不烧结自润滑的特点。
1.9伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。
1.10伺服直线作动器频率响应不小于50Hz。
1.11专用夹具与伺服直线作动器联接螺杆处可选配预应力环,保证在进行过零拉压试验时的运行平稳,同时可提高动态响应性能,减小噪音。
1.12伺服作动器和底座负荷传感器连接处均可接强迫液压夹头。
三、液压夹头
1液压夹头采用缸体运动活塞静止式结构,实现夹块平动夹持。
2夹头为开式结构,通过更换楔形夹块满足不同大小棒材或板材试验。
3 液压夹头夹持力可通过减压阀调节,减压压力范围5Mpa-21Mpa。无级可调压力可适应小负载脆性材料和大负载塑性材料的加持。并能保证试验的可靠性。
4 夹头密封元件与作动器密封元件一样采购进口产品。
5 夹头配置接头和液压胶管均为进口产品,性能可靠。
6拉压过零实验,无松脱现象。
7.对中调节装置:(MTS 及英斯特朗有类似装置)
专用对中调节装置,方便调整试样同轴度。
8.升降及锁紧装置:
升降缸用于控制横梁升降,升降无级调速,配合锁紧缸自动配合锁紧,控制横梁移动时,锁紧缸自动松开,横梁就位后,锁紧缸自动锁紧,(全部是电气联动控制),实验过程中,锁紧缸始终工作(带压)。
四、全数字伺服控制器主要技术指标
4.4.1个全数字通用信号调理单元:试验力、位移两个闭环控制回路。具有控制模式无扰平滑切换功能。
4.4.2闭环控制数据刷新频率为6kHz。
4.4.3控制器A/D、D/A分辨率为16位。
4.4.4信号发生频率范围:1×10-3Hz~100Hz。
4.4.5信号发生器波形:正弦波、三角波、方波、斜波等。
4.4.6控制精度:静态控制精度精度典型值一般为0.5%FS,动态控制精度典型值一般为1%FS。
4.4.7两级伺服阀驱动单元。
4.4.8远程液压泵站控制功能。
五、主要技术参数:
5.1 静态试验力:±100kN,全程不分档,在1-100 %范围内,示值精度20%起±1%。
5.2 动态试验力:±100kN,幅值波动度不大于±2%FS,(满足《JB/T9397-2002 拉压疲劳试验机 技术条件》)。
5.3 作动器振幅:±75mm,示值精度20%起±0.5%FS。
5.4 频率范围:0.01—50Hz。
5.5 速度:500mm/s(21Mpa,36L/min)。
5.6 控制器类型:单通道,位移和力两路闭环通道。
5.7 主要试验波形:正弦波、三角波、矩形波、斜波等。
5.8 试验空间:高度750mm,试验宽度500mm。
5.9 主机刚度:2.5×108 N/m。
5.10圆试样夹持范围:φ5—φ25mm。
5.11 主机重量:1000kg