一体化多变量平衡流量计是一种革命性的差压式流量仪表，源自2003年美国航天飞机主发动机测液氧流量计，由美国NASA采用流量仿真技术设计和研发。它采用*的等雷诺数、增加节流件厚度和加工精度，使流动性能接近文丘里，构造依然简洁、安全，但性能有质的飞跃，巧妙的结构设计能在短的直管段要求下，用较小的永远压损换来较大的稳定差压，实现高精度*稳定测量，将带来差压式流量计的革命。

◆ 适用范围：1、工作温度，压力取决于管道和法兰的材质和等级，工作温度高可达到850℃,42MPa。2、适合极低温流体LNG，液空气，液氮，液氧，液氩，液化乙烯，液氢等，能有效防止气化，测量效果优秀。3、可以测量汽液两相、浆料、甚至固体颗粒测量，还可以测量双向流。4、左右对称，因此可以十分方便地测量双向流。

调试步骤如下：
1、引压管排污：
(1)将平衡流量计两侧取压阀打开(注意：必须讲阀全部打开)；
(2)将三阀组两侧的正负压阀关闭、中间的平衡阀打开；
(3)将引压管两侧正负压派无阀打开，进行排污。清洁引压管。
2、引压管冷凝：
(1) 当引压管中已有足够的冷凝水时，可将三阀组两侧的正负压阀打开(此时中间的平衡阀仍处于开启状态)，让冷凝水分别进入差压变送器正负压室中。由于冷凝水的积沉需要一定的时间，因此开始差压变送器的显示值不会准确，等冷凝水充满整个测量系统(包括取压体、引压管和差压变送器的正负压室)后，差压变送器的指示机会趋于正常(大概需要2个小时)。
(2)关闭排污阀，让介质在引压管中自然冷凝，直到整个管道内全部充满冷凝水为止(大概需要4个小时)。 
3、差压变送器的排气：
为保证差压变送器正负压腔中的残余空气排除干净，将变送器正负压室上的排气气。
4、差压变送器调零：
a) 关闭差压变送器正负压室上排气阀。
b) 将三阀组两侧的正负压阀关闭(此时中间的平衡阀仍处于开启状态)。(见下图)
差压变送器调零时三阀组状态图：
注：差压变送器调零注意事项：
(1)零位调整螺钉和量程调整螺钉切勿搞混、搞错。安装现场切勿
进行差压变送器的量程调整；
(2)变送器调零时正负压室及两侧引压管温度必须相同，如果两侧
有温差则调整的零点会随时间产生漂移；
(3)若在现场用变送器进行正、负迁移补偿，则应在偷运状态下做零位调整。若迁移量过大，则不能再差压变送器上进行迁移补偿。
5、流量测量：
将三阀组两侧的正负压阀打开，中间的平衡阀关闭，进入测量状态。

一体化多变量平衡流量计技术参数：

1、管径范围：DN15~DN3000；
2、精度：±0.3%、±0.5%、±1%；
3、直管段要求：0.5D~2D；
4、*压损：孔板的1/3~1/4；
5、量程比：10：1，合适的工况数据可以做到更宽；
6、重复性：0.1%；
7、Re范围：200~107；
8、β范围：0.25~0.9；
9、温度范围：金属管道能承受的温度，高可达850℃；
10、压力范围：金属管道能承受的压力，高可达42MPa；
11、耐脏污：特殊的设计和计算；
12、可以测量双向流。