推力球轴承分为单向推力球和双向推力球两种。两种结构的轴承都可以传递大的轴向载荷，但不能传递径向负荷。除带平座圈的结构形式外，推力球轴承还有带球面座圈和座垫的结构形式。

推力球轴承属分离型轴承，据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承。一、单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷，二、双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。平面推力球轴承垫片材料是轴承钢或不锈钢，分为带沟道和不带沟道。

保 持器的材料分为不锈钢和铜 ，平面推力球属可分离型轴承，接触角90，可以分别安装，只能承受轴向负荷。推力轴承的极限转速低,钢球加离心力挤向滚道外侧，易于擦伤，但不适于高速运 转。单向推力轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷，带球面座圈的推力球轴承具有调心性能，可消除安装误差的影响。

推力球轴承的使用：轴承座圈的接触面必须互相平行，通过球面座圈和座垫可以对非对称、中性进行补偿。

尺寸范围内径：2.5-100mm，外径：6-180mm 产品详情：推力轴承是由一个推力保持架与滚针或圆柱滚子，或推力球加推力垫圈组成的轴承单元，并可组件单独使用，结构紧凑多样，能承受单向轴向力，具有高承载能力和高刚度。轴承广泛用于汽车、机床、冶金机械、纺织机械、