量油孔是一个专用附件，用于测量油箱中的油位并采集机油样品。每个油箱的顶部都安装了一个，大多数靠近油箱梯子平台。测量孔的直径为150毫米，并有一个封闭的孔盖和弹性螺栓。为防止在关闭工程缸时火花与孔盖和铁碰撞，孔盖的密封槽内装有耐油的橡胶垫圈或软金属（铜）或铝）。

由于用于测量的钢带在出口上摩擦并且容易产生火花，因此请将铜（或铝合金）套管插入孔管中，或者使用不产生火花的有色金属导向槽（落槽）。安装在固定的测量点之外。

在测量油时，每次将直尺降低到相同的位置，并且为了减小测量误差，在量油孔的内壁的一侧设置有由铝或铜制成的导向槽。在工程油缸的底部，在量油孔的正下方应没有焊缝。如果需要，可以在此处焊接公制板以减少每次测量的相对误差。

油箱经常在测量孔中起火。主要原因是在测量工程油缸工作时，打开孔盖会导致油箱中的油气喷出。当产生静电或冲击摩擦火花时，燃气会点燃。