应加快步伐，有计划、有步骤、有选择地引进国外*技术，并创新提高，为我所用，创造出中国的*制造技术。基于ProEngineet软件的环境下，

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 工业定向轮强度区分
 如何区分？主要区分在强度上，定向轮工业定向轮和普通的定向轮区别在哪。工业上使用的定向轮要能够承受比较重的物体。平常日用的定向轮对其能够承受的重量要求没有那么高。工业定向轮根据用途的分类？工业定向轮根据用途可分为：汽车行业定向轮、医疗定向轮、食品行业定向轮、纺织行业定向轮、家具定向轮、购物车定向轮、机场行业定向轮等等，工业定向轮用途非常普遍应用的也比较多，主要看你专研哪一块。脚轮分类是否转向分为定向脚轮与非定向脚轮（即万向脚轮）定向脚轮没有旋转结构，不能转动；万向脚轮的结构允许360度旋转。脚定向轮轮细分超重型脚轮、特重型脚轮、异型脚轮以及刹制脚轮、减震脚轮、可调节脚轮和轻型脚轮、中型脚轮、重型脚轮等。
 重型万向轮是现代社会经济发展的两只车轮”制造业
重型万向轮基于此而形成了*的制造技术。制造业一直是国民经济的支柱产业之一，*的科学技术与*的管理方法是现代社会经济发展的两只车轮”制造业。从世界范围来看，重型万向轮制造业经历了从２０世纪６０年代的成本竞争到２０世纪末２１世纪初的以创新能力为标志的综合水平竞争，已发展到较高的水平，这使得我国重型万向轮采用*制造技术显得更为迫切。应加快步伐，有计划、有步骤、有选择地引进国外*技术，并创新提高，为我所用，创造出中国的*制造技术。基于ProEngineet软件的环境下，主要研究通用装配仿真，装配路径，装配工艺及其相关方面的问题，其目的为了以可视化的方式将产品装配体的整个装配过程展现在设计者面前，并通过装配仿真问题研究过程中的人机交互式的装配序列与路径规划、装配碰撞干涉检验等手段让设计者能够快速检验产品装配体的装配性能，自动生成装配路线，并能够根据产品装配性能的信息反馈，进行产品再设计，从而缩短产品的开发周期。

   首先本文全面分析和归纳了装配仿真、装配模型、自上而下的设计方法、装配序列规划等方面的国内外研究成果和研究动态。此基础上，本文介绍了重型万向轮通用装配仿真系统的具体实现思路和方法：本系统是以建立在ProEngineet软件基础上的多叉树结构的等级模式装配模型为系统的基础与主线，以拆卸法为装配规划方法的人机交互式的装配序列与路径规划的结果作为输入信息，而对产品装配体进行装配过程仿重型万向轮真的建立完整的装配模型是整个装配仿真系统实现的基础。本文在ProEngineer软件的基于特征的参数化技术建模的基础上，通过二次开发详细研究了ProE软件环境下的装配模型的层次结构的装配模型表达方法和部件标识机制，以及零部件在装配体中的空间位姿描述；还有零部件之间的配合联接关系的拓扑图表示法。这些都为以下装配序列与路径规划与装配过程仿真工作奠定了理论基础。其次，本文结合起重机转台、二级减速器装配体的布局，