在木托盘上加一张带有RFID芯片的纸滑托板，利用推拉器叉车将纸滑托板连同放在其上面的整托盘卷烟叉起，经过出库扫描仪扫描芯片信息后装车，便完成了纸滑托盘卷烟在工业环节的出库作业。

工业送货车单件满载卷烟1600件，按纸滑托板卷烟24件/托盘，上下两层左右两垛，一个横切面四托盘的装载模式，可装载卷烟64托盘1536件，装载率达96%，比传统托盘联运960件的装载率提升了60%，装车环节用工减少了3人。

工业送货车到达商业后，先由推拉器叉车夹取纸滑托板，并将24件整托盘卷烟连同纸滑托板推送到木质托盘上，再利用普通叉车接力进行整托盘扫码，一系列程序后，卷烟在商业环节的入库作业也已完成。

目前，纸滑托板卷烟平均每托的卸货时间约1分钟，件烟卸货效率260件/人/小时，纸滑托板卸货效率约为300件/人/小时，卸货环节用工减少了2～3人。

行业提出了工商卷烟整托盘运输“三统一”（托盘尺寸统一、码垛方式统一、电子标签应用统一技术参数和数据格式）的要求。

对于当时的中烟来说，公司的高架库和传统托盘规格标准与厦烟公司不同，厦烟公司内部的一区和二区高架库卷烟堆垛方式和托盘标准也存在差异。

如果按“三统一”要求实现托盘联运，中烟将面临巨大的改造难题和巨额的资金投入：前期一次性改造费用在亿元以上;每年运输费用与目前相比将翻番，年增加运费在亿元以上;改造工期较长，且改造现场对生产经营影响较大。

该如何破题？

在进行了大量调研、分析和试验的基础上，烟草工商企业决定将卷烟纸滑托盘联运与行业“三统一”要求结合起来。

他们采用的纸滑托盘是内带RFID、厚度为1mm左右、重量约1kg的牛皮纸质托盘，具有较高的韧性，并能回收重复使用;装卸搬运纸滑托盘的叉车，是由普通叉车和推拉器属具组装而成的推拉器叉车;采用24件/托盘组垛模式。

“变身”

从传统托盘到纸滑托板

行业提出了工商卷烟整托盘运输“三统一”（托盘尺寸统一、码垛方式统一、电子标签应用统一技术参数和数据格式）的要求。

对于当时的中烟来说，公司的高架库和传统托盘规格标准与厦烟公司不同，厦烟公司内部的一区和二区高架库卷烟堆垛方式和托盘标准也存在差异。

如果按“三统一”要求实现托盘联运，中烟将面临巨大的改造难题和巨额的资金投入：前期一次性改造费用在亿元以上;每年运输费用与目前相比将翻番，年增加运费在亿元以上;改造工期较长，且改造现场对生产经营影响较大。

该如何破题？

在进行了大量调研、分析和试验的基础上，烟草工商企业决定将卷烟纸滑托盘联运与行业“三统一”要求结合起来。

他们采用的纸滑托板是内带RFID、厚度为1mm左右、重量约1kg的牛皮纸质托盘，具有较高的韧性，并能回收重复使用;装卸搬运纸滑托板的叉车，是由普通叉车和推拉器属具组装而成的推拉器叉车;采用24件/托盘组垛模式。

纸滑托板与传统托盘的优势主要表现在几方面