哈威RHC和RHCE型螺旋插装式液控单向阀,德国哈威液控单向阀
PM和PMZ型调压阀为钢制直动式调压阀,由阀体,调节阀心,阀套和比例电磁铁构成。
它能将由P口处进入的不稳定的系统压力在阀出口A处降低为一个较低的,恒定的压力差。
此压差＝PA-PR,并与比例电磁铁的电流成比例变化.通过出口A处的压力PA可以操纵液压执行机构,并可实现对对变量泵,比例阀等的无调节.
比例电磁铁的功率需求非常低,样本D78817/1,D7831/1或D7835中的EV型放大器以及D7845 FF 中的PLVC型可编程总线控制器可以作为控制装置。
P口处允许进口压力（系统压力）被限制在40bar,在较高压力情况下,为避免惯性时间后的调节不准确以及切换跳跃,需将压力预降低至PP＝40bar。
单阀订货实例;PM11-7-B0,6-G24/1
阀组订货实例;PMZ1A51-11/1-11/1-1-G24
与D5700或D5700K样本内的SKS滑阀连用，平衡阀能出色地控制速度（流量控制）
：\39526590\39529839/39529830转8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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公司;www.shqidong.com
联人；单荣兵/余娟
用平衡阀可使执行元件的排油侧（回油侧）建立起与加载方向和运动方向有关的确背压。调定压力可以根据不同的要求选择高于zui大负载压力的15%至25%。由于密封性好，当油缸处于静止状态时，既不会发生执行元件侧的泄油流向有内泄漏的方向滑阀，也不会发生负载过阀的背压。
如果执行元件在“负载下降”的方向上通过方向阀控制，由于平衡阀上的背压（参看上述段落），负载本身无法使执行元件移动，更多的情况下，需要执行元件进油一侧的泵来“推动”。在此情况下所需要的压力，是通过控制油路作用到平衡阀内的开启活塞上，而活塞上力是由弹簧预紧力设定的。由此，设定压力大小负载压力，阀被置于节流工作位置（开启），执行元件开始动作。移动负载的泵侧的压力取决于LHK阀内设定压力值和当时负载压力之差，取决于执行元件的面积比，也取决于LHK阀的开启比，这个压力只是设定压力的一小部分。
平衡阀在操纵执行元件时，迅速打开排油侧，这样就不会出现增压现象，可以有阻尼地转换到与负载相关的节流位置，执行元件起动时的跳动及与之相关移动部件的颤动，均在一开始就受到抑止或很快就消除。该动作状态是通过阀内部控制油路上与旁通单向阀有关的可调节流实现的。节流作用在一定的范围内有变化并可与具体的要求相匹配。
哈威RHC和RHCE型螺旋插装式液控单向阀,德国哈威液控单向阀