选型了解SMC不锈钢控制阀

产品系列：

SMC 速度控制阀的种类繁多。按安装方式，有直接安装型（接头体靠螺纹连接在气缸通口上，另一端为快换接头或配管）和面板安装型（将调速阀固定在面板上，气路连接为快换接头）。按气体流动方向，有直通式（进出口在一条线上）、弯头式（进出口方向成90°）和万向型（出口方向可绕进口方向转动）。按阀体材质分，有金属阀体和树脂阀体。按功能分，有标准型，带残压释放阀的形式（AS□FE系列）不锈钢阀体形式（AS□FG系列，可用于耐腐蚀的环境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/洁净环境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于洁净室）、用选举调节的形式（AS□1F-□D系列）、用工具调节的形式（AS□1F-□T系列）。此外还有双向型速度控制阀ASD系列。带导式单向阀的速度控制阀ASP系列。

在中泄式电磁阀驱动气缸的回路中，当中泄阀处于中位时，气缸活塞两侧都排空。当换向阀切换至左位时，因无杆腔很快充气，有杆腔初始时为大气压力，故活塞杆会急速伸出伤人或损坏设备。若将无杆侧的排气节流式速度控制阀改装成固定节流孔和有急速供气机能的速度控制阀（SSC系列），则可避免上述活塞杆急速伸出事故。

优势型号：

调速阀 AS500-06

调速阀 AS2201F-02--10S

调速阀 AS2201FG-02--10S

调速阀 AS2201FG-01--08S

调速阀 AS3001FG-08

调速阀 ASP530F-03-10S

调速阀 AS4000-03

过滤减压器 AR30-02B

过滤减压器 AR20K-02BE

使用注意

1）SSC阀应安装在防止活塞杆急速伸出的供气侧，希望直接诶装在气缸上。若与气缸用配管连接，一旦配管长，不仅速度控制变差，在正常动作时，其始动作时间也变长，甚至速度控制不起作用。

2）100mm以下短行程气缸及摆动气缸不要使用SSC阀。

3）负载率在50%以下使用SSC阀，以免正常动作时的速度控制不起作用。

4）排气节流控制的SSC阀，防止活塞杆急速伸出的初始速度是不可调节的，若希望低于初期速度且可调，则应选用进气节流控制的SSC阀（ASS110·310）。

5）缸内有残压的回路，使用进气节流式的速度控制阀就能防止活塞杆急速伸出。

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