SMC直线导轨气爪设计及用途
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MHL2-32DSMC直线导轨气爪设计及用途

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2024-05-19 11:24:02
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产品简介

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详细介绍

SMC直线导轨气爪设计及用途

气缸结构

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:

SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。  2)端盖  端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

缸筒  缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。  

字段描述字段取值取值描述
缸径32缸径 32mm
通口螺纹的种类-Rc
开闭行程-(Φ10:20mm,Φ16:30mm,Φ20:40mm,Φ25:50mm,Φ32:70mm,Φ40:100mm)
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准

气缸 CDQ2A63-30DMZ-P3DWASE SMC

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