SMC气缸结合面的使用领域有哪些？

　　SMC气缸是一个圆柱形的金属部件，主要作用是引导活塞沿直线往复运动。因为其轴向尺寸短，行程短，外形尺寸紧凑，输出力大，在一些较小空间使用的会比较多，在机械手臂以及各种夹紧装置中应用更是广泛。

　　SMC气缸结构紧凑，因此占用的空间较少;重量轻，外观美观，可承受较大的横向负载，无需将配件直接安装在各种固定装置和专用设备上。

　　SMC气缸主要由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等部件组成。

　　(1)缸筒

　　SMC气缸缸筒输出力与内径大小有关。为使活塞在缸筒内的往复运动更加平稳，缸筒内部表面的表面粗糙度应达到0.8微米。对于钢质缸筒，内表面还需要镀硬铬，以减少摩擦和磨损，并防止腐蚀。缸筒材料除了可以选择高碳钢管外，还可采用高强度铝合金和黄铜。使用不锈钢材质的缸筒，多为小型气缸。带有磁性开关或在耐腐蚀环境中的气缸，应该选择不锈钢、铝合金或黄铜材质的缸筒。

　　(2)端盖

　　端盖是薄型气缸的进排气通口，内部设置有缓冲机构。杆侧端盖上需要有密封和防尘装置，以防止漏气或外部灰尘混入气缸。为了提高气缸的制导精度，杆侧端盖上还配备了导向套，可承受活塞杆上的少量横向负载，减少活塞杆延伸时的弯曲量，延长气缸的使用寿命。导向套通常使用烧结的油合金和前倾铜铸件。端盖生产中，为了减重防锈，经常使用铝合金进行压铸，而小型气缸中可使用黄铜材料。

　　(3)活塞

　　活塞是薄型气缸中的受压力部件。为防止活塞漏气，设有一个活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，降低活塞密封圈的磨损消耗，减少摩擦产生的阻力。耐磨环经常使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料制成。密封圈结构尺寸和必要的滑动部分长度决定了活塞的宽度。如果可滑动部分过短，易引起活塞早期出现磨损和卡死现象。活塞经常采用铝合金、铸铁等材料制成，小型气缸的活塞有黄铜制成的。

　　(4)活塞杆

　　薄型气缸中最重要的受力部件无疑是活塞杆，那么活塞杆的耐磨耐腐蚀特性就比较重要了，因此，活塞杆通常会使用高碳钢制作，表面处理采用镀硬铬，并采用耐磨性更好的密封圈。

　　(5)密封圈

　　往复运动的组部件密封可称为动态密封，静止部分的密封称为静态密封。

　　薄型气缸应用领域: 自动化工业、轻纺工业、环保工业、机器人工业、食品包装工业、电池工业、焊接工业、电缆工业、半导体(点焊机、芯片研磨)、印刷(张力控制)等。

　　1、SMC气缸在使用的过程中不紧结合面的螺栓使用其千斤顶微微的推动上缸前后移动，在使用的过程中可以根据其下缸结合面红丹的色情况来研刮，这样方法适合结构刚性比较强的高压缸。

　　2、SMC气缸紧结合面的螺栓有效的根据其塞尺的检查结合面的严密性，有效的测出其数值以及压出的痕迹修刮结合面，这样的防可以根据其排出标准气缸垂弧对间隙的影响。

　　3、SMC气缸在国内已经占领了一大块的市场，且很多的企业也获得经济效益，在制作的过程中使用的新材料有效的跟其新技术相结合，标准气缸在使用的过程中非常的节能且环保，整个设备的使用寿命长且可靠性能高。

　　4、SMC气缸的体积非常小且重量轻，这样的产品非常适用于流量不大的场合，产品在使用的过程中要是其变形较大或者是漏气严重的结合面，需要有效的采用研刮结合面的方法。

　　5、SMC气缸的上缸结合面变形要是在0.05毫米的范围内，主要是上缸结合面为基准面，其下缸结合面有效的涂上红丹或者压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸，要是上缸的结合变形量大，可以在上缸涂红丹。

　　6、SMC气缸的结合面被蒸汽冲刷或者腐蚀出其沟痕，在使用的过程中需要选择其适当的焊条将其沟痕添平，然后有效的采用平板或者是平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面需要在同一平面内。

　　气缸在进行使用的过程中是汽轮机的外壳，其气缸的作用主要是将汽轮机的通流部分和大气隔开，这样就可以保证其蒸汽在汽轮机内完成其做功的过程，此外，它还支承汽轮机的某些静止部件，承受它们的重量，还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力。

　　SMC气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，其工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。

　　如何选择？

　　一、要选定气缸的行程：在进行操作时需要确定其工作时移动额距离，有效的考虑其工况可以进行选择的满行程或者是它的预留行程，当它的行程超过样本推荐的行程时要考虑活塞杆的刚度，要选择可以支撑导向或选择特殊的气缸。

　　二、选定气缸的缓冲方式：要根据自己的需要来进行缓冲形式

　　三、选择润滑方式：有油润滑气缸、无油润滑气缸

　　四、选择气缸系列；根据不同的条件，选择合适的气缸

　　五、选择气缸的安装形式：根据不同的用途和安装的需要来进行选择安装的形式

　　应该注意事项

　　一、在工作中的负载有变化的时候，应选用输出力充裕的气缸。

　　二、在高温或者是腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或者是腐蚀性的气缸。

　　三、在湿度大、粉尘多，或者有水滴、焊渣的场合，气缸应采用取唏嘘的防护措施；

　　四、气缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入气缸内；

　　五、气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用；