SMC气缸的适应性资料分为几部分
    SMC气缸在使用的过程中对操作者的要求是比较低的，主要是因为气缸的原理以及结构是比较简单的，气缸非常易于安装以及维护，输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比，如此看来，气缸的适应性是不是也挺强的呢？
    SMC气缸的适应性是非常强的，产品在使用的过程中能够在高温以及低温的环境中正常工作且具有一定的防尘以及防水的能力，气缸在一定程度上可适应其各种恶略的环境。在使用时其负载比较大，可以在一定程度上适应高力矩出输出的应用，整个设备在运行的过程中其动作迅速且反应快，设备在工作环境适应性好，尤其是在燃、易爆、多尘埃等恶劣工作环境中。
    SMC气缸在运行时发生其故障的概率也是比较小的，整个产品在维护的过程中非常的简单且方便，整个设备的运行成本低，对于SMC气缸来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高。在使用的过程中不仅需要胚子电机，在使用时还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件，同时使用的电动执行其需要很多的保护措施。
    SMC气缸由于其工作压力较小，其输出力不会很大，一般在10000N左右，输出力过大其体积(直径)会太大，因此在气动设备上应尽量采用扩力机构，以减小增压气缸的尺寸。发现某缸的气缸压力与标准相差很大时，可利用压缩空气检查该缸的漏气部位，其方法步聚如下：
    1、拆下所有缸的喷没器。
    2、撬转曲轴，使被检查缸的活塞处于压缩上止点附近。
    3、将变速器挂上档，并拉紧手制动。
    4、拧开空气压缩机供气开关，将压缩空气通入增压气缸。
    5、若气体从散热器加水口或相邻气缸火花塞(或喷油器)安装孔以及气缸盖和气缸体接合处漏出，表明气缸衬垫损坏。
    6、若气体从空气滤清器进气口处漏出，表明进气门密封不严。
    7、如气体从排气管漏出，表明进气门密封不严。
    8、若气体从加机油口漏出，则表明活塞环和磁性气缸套磨损严重。
    SMC气缸的端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。防止从活塞杆处向外漏气以及防止外部灰尘混入缸里。它的杆侧端盖上是设有导向套的，都提高了气缸的导向精度性，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。