电子元件包装管连接器tube管集成块塑料方管

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鉴于芯片紧张的时间将持续半年以上，车企因此会通过车型替代来保证产量，也将优先考虑生产*的车型，像本田飞度这款走量性价比自然难逃“被砍”。尽管本田在北美地区的月产能已达到15万辆左右，数千辆的减产规模影响不大，但由于半导体芯片供应的正常化也需要一段时间，而本田也未具体透露采购芯片困难的情况，后续需要继续调整生产规模的可能性也不小，不排除日后继续有减产的计划。当然，这不仅仅是对于日系车企，鉴于功率半导体在范围内缺货已是常态，这种减产态势正向世界各个造车工厂蔓延。大众、日产、戴姆勒、福特等车企纷纷受到芯片供应问题波及，致使部分车型不得不暂缓甚至暂停生产。

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