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胡同里一个棚子、一辆大卡车就构成了一个废品站，回收的破烂四处堆放

德内大街弘善胡同，平房里堆满易燃废品

近日，市民张先生向本报反映，北京西城区弘善胡同里隐藏着一个废品回收站，破旧平房内堆满易燃物，存在严重的消防隐患。

记者于6月14日上午来到德胜门内大街东侧的弘善胡同。只见胡同东口路北停放着一辆中型货车，车厢内堆放着废纸板，距离地面足足有四五米高。货车将只有四五米宽的胡同占去一半。货车尾部还胡乱地堆放着一摞摞废纸板，还有几个大编织袋，里面装满了各种塑料瓶。

在货车对面的平房门口，同样放着几个装满塑料瓶的大编织袋。只见这间平房是砖木结构，纸糊的顶棚，门口用木板接出将近两米宽的木板房。记者从敞开的房门向内望去，发现在三四十平方米的房间里满满当当堆放着各种废品，顶部的塑料油桶摇摇欲坠。

该废品站位于弘善胡同和松树街丁字路口。门脸虽然在弘善胡同，房屋实际上属于松树街11号院。一位在树荫下乘凉的大爷告诉记者，这家废品站藏身胡同已经有十多年了。它之前租用的是弘善胡同2号院的一间门脸房。2017年底整治“开墙打洞”，那间门脸房被封堵，废品站就搬进了隔壁松树街的这间平房继续经营。附近居民对于废品站意见很大，担心一旦失火会“火烧连营”。之前有关部门也查处过多次，但是往往没几天它就又恢复营业了。记者在废品站里没有看到灭火器。

弘善胡同里院子连着院子，平房挨着平房，密密麻麻地挤在一起。废品站北侧就是弘善宾馆和一家超市。胡同全长将近250米，一侧停了一溜私家车，消防车开进来很困难。

无*偶，在西城区宣武门外大街西侧的校场大、小六条胡同的交会处也有一个废品回收站。该废品站租用校场小六条21号院一户居民在自家房后接出的一个简易棚子。只有三四平方米大小的棚子里胡乱地堆放着废纸板等各种废品。紧邻棚子停放着一辆满载废品的货车，棚子门前和胡同对面放着几个鼓鼓囊囊的编织袋，四周地面上还散落着其它废品和烟头。

居民希望这些废品站早日整改，消除安全隐患。

前门鲜鱼口街，垃圾场挂牌再生资源回收站

读者田先生向本报反映，位于东城区鲜鱼口街的一处拆迁地内有一处废品回收站，里面还隐藏着一处垃圾场，脏乱不堪。

记者于6月14日中午来到前门东路东侧，在鲜鱼口街和长巷四条胡同十字路口东南角是一片拆迁出来的空地，四周砖墙围绕。这块空地面积大概有四五百平方米，院门口挂着一块木质招牌，上面写着“前门地区再生资源中转站”。

记者站在大门口向内张望，看到该院落分为东西两部分，西侧的土坡上并排停放着两辆堆满废纸板货车，货车四周码放着废旧电器、装满塑料瓶的各色大编织袋、废铜烂铁等。两位穿着统一服装的工人在废品堆中穿梭往来，将废品分类、捆绑打包。

在院子东侧有一排东倒西歪的铁皮围挡。从锈迹斑斑的样子可以看出在这里风吹日晒有些年头了。在铁皮围挡外面的地面上，堆放着各种废旧家具、废旧木板和修剪下来的绿化垃圾。在铁皮围挡里面则是附近拆迁运输来的建筑垃圾，石头渣土堆积如山。其中还夹杂着大包大包的生活垃圾。记者在院内外均未看到建筑垃圾或生活垃圾中转收纳场的许可公示牌。

一位住在附近的居民说，这里用作垃圾中转站已经将近15年了。不仅附近地区拆迁的建筑垃圾倾倒在这里，附近的单位和个人也常常将生活垃圾丢到这里。还有居民说：“废品回收站是今年春节后才挂牌的，这不是给露天垃圾站打掩护吗？”说话间，记者看到一位身穿保安制服的人员，驾驶一辆车身写有“前门地区保洁”字样的电动三轮车，满载建筑垃圾驶进围挡。

一位住在废品回收站对面的居民抱怨说，这里常常在午夜清运垃圾，噪音吵得人无法睡觉。废品站东墙外是一家速8酒店。酒店店员也说，垃圾站的气味酸臭难闻，蚊蝇滋生。特别是夏季雨后，垃圾受潮发霉的异味更加让人无法忍受，甚至影响到酒店正常经营。

周边居民呼吁有关部门早日将藏身于废品回收站内的露天垃圾场取缔，还市民一个卫生、宁静的生活环境。

木樨园宣祥家园，收破烂小贩“打游击”

市民王先生反映，永定门外的宣祥家园小区内常年“潜伏”着几个收破烂的小贩，占道回收生活废品。

记者于6月14日下午来到比邻南三环的沙子口路65号宣祥家园。走进小区东门，映入记者眼帘的是停车场的红砖墙上用黑漆涂抹的“收废品”三个大字，下面是一排写得歪歪扭扭的手机号。小区道路上随意停放着两三辆三轮车，有小贩在旁边分拣。那位商贩看到记者拍照，麻利地将地面上的废纸板塞到一块两米高的宣传栏后面。趁着商贩不注意，记者转到这块“北京市安全警示宣传栏”背后，发现这里竟然成了库房。附近的三个宣传栏后面不仅藏有鼓鼓囊囊的编织袋，还有堆得小山一样的废纸板。附近犄角旮旯还堆放着其它废品。

王先生说，这个无照经营的废品站已经“扎根”小区十几年了。小贩还将在外面收购的废品用三轮车运回小区分拣打包，既妨碍小区居民的安全出行，又影响环境卫生。业主们也向物业反映过，但是物业只是让废品站换个角落，在小区内四处“打游击”。

记者手记：从“低、小、散”到“两网融合”

被扣上“低、小、散”帽子的废品回收行业一直游走在城市边缘。那些推板车收破烂的，在小区胡同里乱窜，垃圾桶垃圾堆里到处翻捡，总是搞得乱糟糟、脏兮兮；或者是散落于社区角落里的废品站，旁边总有一辆占道停放的旧卡车，工人分拣装车时发出各种噪音，然后那辆撑得满满、摞得高高的废品车，摇摇晃晃地从居民身边的胡同里驶出。

曾几何时，居民举报收废品扰民时而陷入投诉无门的困惑：找物业，物业常常不作为；找城管，城管答复：环境脏乱或占道经营，才归我们管；找工商，工商答复：有固定经营场所，有营业执照的，才归我们管；找环保，环保答复：回收加工有焚烧废品行为或机械设备噪音，才归我们管……

业内人士介绍，商务主管部门曾一直是再生资源回收的行业牵头部门，负责制定和实施再生资源回收产业政策、发展规划等，但回收行业管理还涉及到公安、市政市容、环保、规划国土等多领域和部门。2016年，北京市将低附加值的生活垃圾再生资源回收体系建设，从*门转到了市城管委，开始进行垃圾分类与再生资源两套系统的“两网融合”试点，从而实现从投放、收集、运输、到处理的全链条分类回收，彻底解决“低、小、散”的回收现状和扰民问题。

然而，整治废品回收承担属地责任的街道办或乡政府告诉记者，看似低端的“收破烂”曾经作为城市再生资源回收网络一部分，承担着循环经济的重要一环。这些年北京正在大力推广垃圾分类回收，但尚未形成再生资源回收的完善机制。在现阶段的推广过程中，可以采取疏堵结合的措施，利用一部分现有废品回收网络，合理布局，控制经营场所和规模，引导从业人员规范操作，逐步提高地区垃圾分类水平，衔接新回收体系，终实现优良的人居环境。