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　　【包装印刷产业网 新闻】根据*网消息，2019年5月31日上午7点左右，装载着69箱来自加拿大的“洋垃圾”的“巴伐利亚号”(Bavaria)集装箱船，驶离菲律宾苏比克码头。
 

　　时隔六年，菲律宾与加拿大的垃圾纠纷案终于落幕。
 

　　这批“洋垃圾”共计69箱，总重量超过2000吨。运输费用将由加拿大承担，其中加拿大政府将负担一千万菲律宾比索，约合人民币130万元。
 

　　就在前一天(5月30日)，菲律宾*长泰迪•洛钦(Teddy Locsin)在社交平台推特上发布这一消息，并附文称“走吧……走吧……”来自加拿大驻菲律宾大*的官员也监测了转载垃圾的全程情况。
 

　　马拉西亚查获3千吨洋垃圾，将全部遣返
 

　　当地时间2019年5月28日，马来西亚能源、科学、科技、气候变化及环境部长杨美盈(Yeo Bee Yin)宣布，当局检查到60个集装箱的外国废弃物(俗称“洋垃圾”)后，将把这批重达3,000吨的洋垃圾全部送返来源国。这些国家包括日本、英国、沙特阿拉伯、孟加拉国、加拿大、澳大利亚、美国。
 

　　马来西亚环境部长杨美盈表示，根据现有《环境素质法令》，商家必须在14天内把洋垃圾运回来源国，费用由商家承担。马来西亚政府当日已下令10个装有洋垃圾的集装箱，在14天内运返来源国，总共达450吨。
 

　　从2018年开始，东南亚国家陆续立法，禁止进口"洋垃圾"。泰国政府宣布2021年前将禁止进口塑料垃圾。印尼驻欧洲的领馆人员2019年4月对"德国之声"表示，印尼已经立法停止进口来自西方国家的特定塑料垃圾。路透社称，越南政府2018年7月宣布，停止发放新的垃圾进口许可。
 

　　目前东南亚的再生塑料市场的进口来源，可以说是愈加的收窄了，这对于整个东南亚的再生塑料企业来说，想要保持粗犷的生产方式肯定是行不通的，未来势必会对再生塑料企业的环保要求越来越严格，这也会进一步促进东南亚再生塑料行业规范化。
 

　　此外，或许也给东南亚国家再生资源设备的进出口提供了商机。
 

　　原标题：加拿大自费运回“洋垃圾”，马来西亚宣布也将遣返三千吨！