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　　根据国家*近期公布的2017年邮政行业运行情况数据，2017年全国完成快递业务量共计401亿件，同比增长28%。然而，隐藏在中国快递行业高速发展的光鲜数字背后的，是数以百亿计的海量快递包装。如何妥善处理这些包装材料，是快递行业衍生出的一大难题。
 

　　北京交通大学物流管理系教授、《北京高校快递包装物循环利用新型模式研究》项目指导老师汝宜红表示，目前国内快递回收的难度有三点：一是纸箱在回收运输途中，容易被损毁或破坏；二是回收利用给企业带来额外的成本负担；三是回收后纸箱的安全卫生问题可能令人担忧。解决这些问题，一是需要国家政策推进，二是依靠企业技术研发。
 

　　目前，菜鸟网络等企业已经迈开了快递包装回收利用的脚步。前不久，北京化工大学机电工程学院大二学生李泽希，就抱着10个纸箱来到学校的纸箱回收站点，换取了天猫超市优惠券和2张明信片，还认领了一棵以自己名字命名的梭梭树。据悉，回收后的纸箱若质量尚可，经简单处理后，可以直接回收再利用，用于消费者的寄件；无法直接使用的纸箱在菜鸟绿色回收台回收之后，驿站工作人员会做好垃圾分类，打包给上游的纸箱生产厂，重新制作成纸箱。
 

　　2017年“*”期间，“回箱计划”在北京、上海、广州等十个城市展开，覆盖高校、社区菜鸟驿站和环保社团等近千个回收点，近百万人参与到回收项目中，带动行业回收近千万个纸箱。
 

　　菜鸟绿色行动负责人范佳表示，2018年菜鸟将会联合合作伙伴，在近3000个驿站设立纸箱循环回收台，加速绿色回收台在菜鸟驿站落地，鼓励高校学生与居民对废旧快递纸箱就地二次利用，将纸箱回收活动常态化运作。与此同时，菜鸟将对未来100万家零售小店全部采用环保、可回收的循环箱，预计使用量将超过1000万个，覆盖数百个城市。这项环保行动将每年节省超过2400万个纸箱，省出数百万棵绿树。
 

　　除了企业自身在快递回收上作出的努力，相关政府部门也在快递业绿色包装工作上提出了工作目标和方向。2017年11月，国家*、国家发展改革委等十部委联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》。该《意见》将按照“政府引导、社会参与，创新驱动、源头治理，分类指导、因地制宜”的原则，明确了“十三五”期间快递业绿色包装工作要实现的三大目标，即：绿色化、减量化、可循环取得明显效果，并提出到2020年基本建成专门的快递包装物回收体系。在国家政策推进大环境下，包装材料制造商、供应商、电商平台和商家、消费者、快递企业、回收处理企业等多类参与者将携手并行，打造快递行业绿色升级。