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　　强撸灰飞烟灭！在经过一周的废纸强势高位上调后，情况发生了戏剧性的逆转！广东的废纸价格全线回调。与此同时，大纸厂再次发布涨价函，强势维持纸价上涨态势。
 

　　订单严重透支，纸贸商和中小纸厂多空对决，大纸厂则信心十足地涨给你好看，纸业市场行情变得如此撕逼。
 

　　广东废纸价格全线回调
 

　　10月15日晚，广东的纸厂几乎在同一时间宣布废纸价格回调，回调幅度在50-200元/吨不等，退守国庆前的价位。
 

　　东莞玖龙纸业：10月16日起废纸到厂价格
 

　　(1)A级:2880元/吨(下调200元)；
 

　　(2)B级:2838元/吨(下调200元)；
 

　　(3)C级:2780元/吨(下调200元)；
 

　　(4)D级:2710元/吨(下调200元)；
 

　　(5)坑纸:2780元/吨(下调200元)。
 

　　广东理文10月16日开始到厂价格调整如下：
 

　　(1)一级纸：3030元/吨(降价120元)；
 

　　(2) 统纸 ：2400元/吨(降价120元)；
 

　　(3) 大统纸：2480元/吨(降价120元)；
 

　　东莞鸿业纸厂降价100元：
 

　　纸边3350纸皮3340坑卡3100灰卡2860
 

　　东莞建航纸业：各种废纸再降60元，共降120元
 

　　纸边高3290元,纸皮高3270元,啤酒箱3140元,坑卡高3130元,希望各客户把好质量关。谢谢合作！
 

　　东莞银洲纸业：下调100元
 

　　一级纸，3100元/吨，二级纸 ，3020元/吨。希望各客户要严格控制质量，不造假、不掺杂。
 

　　万利达：降100
 

　　旭丰纸业：降100元/吨
 

　　中山联合鸿兴造纸有限公司：降100元
 

　　东莞市祥兴纸业有限公司： 底纸每吨降60元，面纸每吨降50元。
 

　　废纸突然下跌，令废纸打包商措手不及。很快尚处于价格高位的造纸厂被蜂涌而来的废纸送货车堵塞。一时之间，在造纸产业集中的东莞中堂，竟然出现了“满镇竟是废纸车”的壮观景象。10月16日下午两点，被送货车堵住工厂的东莞建晖纸业不得不宣布停收废纸。10月17日，处于纸价高位的祥兴和鸿业则再次大幅下调废纸价格200元。
 

　　需求不足，纸厂战略性放弃废纸阵地
 

　　国庆中秋过后，几乎全国各地的纸板厂和三级纸箱厂突然发现，节前异常红火的订单突然间就入冬了。因为过去绵延两个月的纸价*，导致大量订单被提前透支，个别的客户甚至把未来一年的订单都透支了。
 

　　双节期间，包装纸超高的利润也带动了大大小小造纸厂的生产热情。利用双节的掩护，成百上千的中小造纸厂在没有订单的情况下，拼命开工。没想到市场突然遇冷，纸厂又开始面临着爆仓的风险。
 

　　由于没有订单，一些“嘴上说要涨，身体却很诚实”的纸板厂商开始以价换量。十月份，很多纸板厂为了拉订单，给三级纸箱厂的报价优惠了十个点之多。但仍然见不到多少订单，这个市场真的没谁了！
 

　　纸价走势赴朔迷离
 

　　订单不足，瓦纸厂爆仓，纸厂下调废纸收购价，纸价大幅回调。这一幕，与2017年元旦的行情何其相似！那么，这一次，纸价是否是会出现今年元旦的大幅回调，甚至出现三月份的断崖式下跌呢？在包小编看来，目前下此定论显然为时尚早。
 

　　纸价经过4、5、6月的稳步上涨和8、9月份的*后，导致大量订单被提前透支。为了维持纸价稳定，纸厂选择了战略性地拉高废纸价格。不过，由于前两月纸价上涨太快，诱使大量热钱进入纸业市场炒作，面对需求不足，具有明显短期投机属性的热钱显然不想与大纸厂共进退，而是采取降价促销的方式，打乱了纸厂的部署。因此，广东的纸厂采取了战略性地调降废纸价格的方式，索性给冰冷的市场更为强烈的降价预期，藉此堵住热钱的退路。
 

　　对大纸厂来说，还有很大的腾挪空间。一方面大纸厂尚可以利用库存低位和库容量大的优势，以时间换空间，增加成本库存，等待11、12月的春节备货订单。6月份，造纸企业玖龙正是将30万吨库存纸延后到7、8月份出货，结果大获成功。另一方面，大纸厂目前似乎不太着急出货，而是推涨A级牛卡、白板纸等集中度更高的纸种，避开瓦纸可能大跌带来的冲击。
 

　　因此，在包小编看来，接下来的纸业市场，极可能是中小造纸企业、纸贸商和热钱在瓦纸领域进行的多空对决，形势恐怕会极为混乱。但在白卡、本色牛卡、灰底白等集中度更高的领域，纸价尚能保持稳定。
 

　　至于后续市场如何演绎纸业悲喜剧，则要取决于国家对进口废纸和原纸的政策方向，以及未来三个月的市场需求情况。