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　　就在各大媒体吵吵闹闹一番后，得出包装纸和废纸大涨价的主要原因之一是因为电商包装需求激增。但实际上，根据邮政部门的预计，今年“*”快件数仅为10亿件，与去年相比并没有增加。更为不妙的是，由于纸箱太贵又难求，不少商家忍痛放弃了纸包装，改用其它材质包装。
 

　　其实，大家用脚趾头都能想到，受楼市泡沫透支未来消费，大量工厂关停限产的影响，与往年相比，2017年的消费是不太可能更旺盛的。而房地产被双限之后，作为往年消费主力的中产阶层的财富彻底被锁死了，想要变现都没可能，而疯涨的纸价又吓跑了大量客户，说需求回暖的确有点匪夷所思。
 

　　面对媒体热炒的“*”推动纸价上涨说，包小编善意地提醒包装印刷企业，这可能是一个巨大的陷阱。
 

　　媒体过度炒作“*”
 

　　作为业内人士，大家十分清楚一个不可忽略的事实，即8月份开始的纸价疯涨，其实并非需求拉动起来的。但恐慌性上涨逼出大量订单之后，各种自圆其说的说辞开始大行其道，*的是“*”拉动说。先来看看近时时见诸报端的一些媒体文章：
 

　　阳光印网相关负责人表示，*来临，阳光印网订单量较去年有大幅增长，截至10月11日，已经收到客户70%左右的预订单，*前后订单还会有增加。阳光印网2016年的包材订单量是6500万件，今年预计将是去年的两倍不止。
 

　　杭州纸箱哥科技有限公司负责人王佳荥说：“*”就在眼前，很多电商卖家已经开始担心届时自家包装盒不够用。“一位老客户每天缠着我想先付款，提前订下双11活动纸箱的原材料，纸箱原材料价格正以每周超过10%的速度飞涨，大家都怕到时候有钱也买不到材料。”
 

　　杭州洪金贸易有限公司的黄老板也在寻找价格稍低的包装制品供应商，不过他把目光从嘉兴转到了重庆。“作为多个母婴品牌的代理商，我们对纸箱的需求很大。”黄老板说，去年他们采购的装6罐奶粉的纸箱一个大约7元，今年7月涨到9元，现在是14元一个。“按照这个价格，我们的成本仅在包装上就上涨了55%，实在是太贵了。”黄老板连连叹息。
 

　　中国快递量增速正迅速放缓
 

　　电商包装之所以能够被商家用来作为炒作纸价上涨的佳题材，很大程度是沾了中国大的网红马云先生的光，因为他让以往名不见经传的包装进入到媒体的镁光灯下。另一方面，电商包装近几年发展实在是太过迅速，也拉动了一些需求。
 

　　从2009年开始，中国的电商包装从26万件猛增到2016年的300多亿件，物流订单量实现了2526倍的增长。2016天猫双11全天交易额终成绩1207亿，当天累计物流订单量完成6.57亿件，创历史新高。更让包装业偷笑的是，据说这些订单退货率高达四成，进一步拉动了包装需求。
 

　　不过，今时不同往日。受经济新周期影响，尽管电商越来越流行，但今年的快递包装增长势头已经不那么迅猛了。前不久，国家*公布了《2017年上半年邮政行业运行情况》，上半年全国快递累计完成173.2亿件，同比仅增长30.7%。京东6.18购物节期间，农村电商仅增长2%多一点。9月21日，国家*预测，今年“*”期间全行业的快递处理总量将超过10亿件，其实去年就有10.5亿件。因此，今年快递包装的增量并不如大家想象的大。
 

　　更值得一提的是，电商包装中，纸包装仅占一小部分而矣。以2016年的100亿个瓦楞纸箱为例，大概也就300亿的市场，在纸包装行业中的比例并不算大。因此，媒体总拿电商包装来说事，实在有点不明就里。
 

　　“*”可能是个坑
 

　　短短的半个月时间，堆积如山的快递包装的确能吸引眼球。就和双节期间高速公司大塞车一样，往往给人一种繁荣的假象。事实上，通过购物节的方式，把未来的消费集中在几天，无论是对品牌商家还是对供应链上的包装企业来说，都不是什么好事。
 

　　还有，对电商来说，生命周期只有15天的纸箱并非选择。当纸箱的成本确实威胁到电商业务的时候，电商会毫不犹豫地抛弃纸箱。包装材料制造商Sealed Air Corp.的营销总监Jeff Potts指出，消费者在意识到不符合免费运送条件时，通常会放弃购物，一旦包装成本更高，零售商可能会寻求其他解决方案。
 

　　当前，中国的几大电商巨头都在搞无纸箱化。顺丰去年减少了3万吨纸箱用量，京东推出无人车替代纸箱，天猫两年前就推出了塑料材质的环保快递箱，苏宁易购也推出了塑料材质的漂流箱。
 

　　因此，对于当前热炒的包装纸涨价，包装印刷行业应该客观理性地思考一下。如果没有足够的需求来支撑，通过涨价来拉动市场需求的游戏还能玩多久？