DSBC-63-200-PPVA-N3T1 费斯托标准气缸:163473 FESTO
产品简介
①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
详细信息
费斯托标准气缸:163473 FESTO
技术参数 - 标准气缸 DNC-100-250-PPV-A - 163473
产品代号: 163473
冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。
无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
标准气缸 符合ISO 15552标准,采用型材式缸筒,用于接近式感测, 两端采用可调缓冲.
行程 250 mm
活塞直径 100 mm
活塞杆螺纹 M20x1,5
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任何
符合标准 ISO 15552 （以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）
活塞杆末端 阳螺纹
设计结构 活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测 用于接近式传感器
Variants 单端活塞杆
工作压力 0,6 - 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等 CRC 2
费斯托标准气缸:163473 FESTO
环境温度 -20 - 80 °C
Germanischer Lloyd
在终端位置的冲击能量 1,2 J
缓冲长度 32 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程 4.418 N
6 bar时的理论作用力，进程 4.712 N
0 mm行程时的移动 1.544 g
每10 mm 行程所增加的重量 115 g
0 mm行程时的基本重量 4.653 g
每 10 mm 行程的附加系数 38 g
安装类型 带附件
具有内（阴）螺纹
气动连接 G1/2
盖子的材料信息 压铸铝
有镀层
密封件的材料信息 TPE-U（PU）
活塞杆的材料信息 高合金钢
气缸缸筒的材料信息 锻造铝合金
由于采用圆形设计，圆形气缸甚至可以安装在狭小的空间内。所有圆形气缸的共同点是工作性能，使用寿命长，安装快捷方便。活塞杆气缸既可作为双作用和单作用驱动器，也是符合 ISO 6432 标准的气缸。
Festo 活塞杆气缸是执行直线运动的气动驱动器。有圆形气缸、型材气缸、紧凑型气缸、短行程气缸、扁平型气缸、小型气缸、旋入式或不锈钢气缸；此外，根据缸径，可以在 6 bar 时提供高达 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型号也适用于有潜在爆炸危险的工作环境，或者由耐腐蚀不锈钢制成，因而特别易于清洁。