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柴油流量计

供应商：: 金湖黄河自动化仪表厂

企业类型：: 其他

产品简介

柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化

详细信息

柴油流量计采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线

圈和磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1，精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

测量原理：

在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮流量计叶片，对涡轮流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮流量计的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮流量计的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．

涡轮流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测．当涡轮流量计叶片切割由壳体内磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化．传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值．

特点：

◆ 高精确度，±1%、±0.5%、±0.2%。

◆ 重复性好，短期重复性可达0.05%～0.2%，在贸易结算中是优先选用的流量计。

◆ 输出脉冲频率信号，适用于总量计量与计算机连接，无零点飘移，抗力强。

◆ 可获得很好的频率信号(3-4kHz)，信号分辨率强。

◆ 结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大。

◆ 适用于高压测量，仪表表体上无须开孔，易制成高压型仪表。

柴油流量计技术参数

仪表口径：螺纹连接：4、6、10、15、20、25、32、40

法兰连接：(15、20、25、32、40)50、65、80、100、125、150、200

插入式:200以上

量程比： 1:10; 1:15; 1:20

仪表材质： 304不锈钢、316(L)不锈钢等

介质温度： -20℃～+120℃

环境温度： -10℃～+55℃

相对湿度： 5%～9%

大气压力： 86～106Kpa

输出信号：传感器：脉冲频率信号，低电平≤0.8V 高电平≥8V

变送器：两线制4-20mA电流信号

供电电源：传感器：+12VDC、+24VDC(可选)

变送器：+24VDC

现场显示型：仪表自带锂电池

防爆形式：基本型非防爆、防爆型

防护等级： IP65、IP67

适用范围：

适用于各种公称直径，从DN15～DN2000mm至更大；

·适用于高、低温介质：从-50℃～+260℃（特殊可更大）；

·适用于低、中、高压力工况：从0～25MPa（特殊可更大）；

柴油流量计选型方式：

一、确定公称通径：根据实际工作时的流量Q（常用流量），按照30%Qmax＜Q＜80%Qmax,确定Qmax,从“主要技术指标”表中，确定流量计的公称通径。

二、确定基本误差限（精度等级）：根据实际使用的要求，确定选用± 0.2%、±0.5%还是±1.0%或其他。

三、确定公称压力：根据实际工作压力，按照实际工作压力＜公称压力的原

则，确定选用±0.2%、流量计的公称压力。

四、由选定的公称通径、基本误差限（精度等级）和公称压力，按照“选型编码”的内容，选定流量计型号。

柴油选型表

型号								说明
LWGY	□	/□	/□	/□	/□	/□	/□	说明
公称通径	4							4mm
	6							6mm
	10							10mm
	15							15mm
	20							20mm
	25							25mm
	32							32mm
	40							40mm
	50							50mm
	65							65mm
	80							80mm
	100							100mm
	125							125mm
	150							150mm
	200							200mm
仪表类型		N						传感器型：+12V或24V供电，输出三线制脉冲信号
		A						变送器型：+24V供电，输出二线制4～20mA
		B						智能型：锂电池供电，现场显示无信号输出
		C						智能型：+24V供电，现场显示并输出二线制4～20mA
		C1						智能型：+24V供电，现场显示并带有RS485通讯协议
		C2						智能型：+24V供电，现场显示并带有HART通讯协议
精度等级			05					0.5级
			10					1.0级
			02					0.2级（协商订货，生产周期较长）
涡轮类型				W				扩展测量范围
涡轮类型				S				标准测量范围
仪表材质					S			304不锈钢
仪表材质					L			316（L）不锈钢
防爆等级						N		非防爆型
防爆等级						E		防爆型，ExdⅡBT6

柴油流量计工作原理

流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量或总量。在一定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：

Q=3600 X f / k

式中：

f——脉冲频率[Hz]&, lt;, /span>

k——传感器的仪表系数[1/m3]，由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6 X f / k

Q——流体的瞬时流量（工作状态下）[m3/h]

3600——换算系数

每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中，k值设入配套的显示仪表中，便可显示出瞬时流量和累积总量。

柴油流量计是吸取了国内外流量仪表*技术经过优化设计,具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏,安装维护使用方便等特点的新一代涡轮流量计,广泛用于测量封闭管道中与不锈钢1Cr18Ni9Ti、2Cr13及刚玉AI2O3、硬质合金不起腐蚀作用,且无纤维、颗粒等杂质,工作温度下运动粘度小于5×10-6m2/s的液体,对于运动粘度大于5×10-6m2/s的液体,可对流量计进行实液标定后使用.若与具有特殊功能的显示仪表配套,还可以进行定量控制、超量报警等,是流量计量和节能的理想仪表.XT-LWGY型涡轮流量计传感器是一种精密流量测量仪表，与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的计量、控制系统。配备有卫生接头的涡轮流量传感器可以应用于制药行业。一体化涡轮流量计结构为防爆设计，可以显示流量总量，瞬时流量和流量满度百分比。电池采用长效锂电池，单功能积算表电池使用寿命可达5年以上，多功能显示表电池使用寿命也可达到12个月以上。一体化表头可以显示的流量单位众多，有立方米，加仑，升，标准立方米，标准升等，可以设定固定压力、温度参数对气体进行补偿，对压力和温度参数变化不大的场合，可使用该仪表进行固定补偿积算。液体涡轮流量计的技术性能对于粘度较高的液压油，机油，小口径规格可以采用实流标定。