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汽车离合器分泵｜总泵｜助力器循环耐久试验机 

1.依据标准：

汽车离合器分泵QC/T XXXX—××××中 4.2.4 工作耐久性；

汽车离合器总泵QC/T XXXX—××××代替 QC/T 1011—2015中5.2.5 工作耐久性；

汽车离合器助力器QC/T 1010—2021代替 QC/T 1010—2015中5.2.10 工作耐久性；

2.技术参数

2.1汽车离合器分泵

试验压力：（4±0.5) MPa；

工作温度：-40℃～80℃；

工作介质：制动液,制动液符合 GB 12981 的规定；

试验频次（次/min）：常温/高温：15～30  低温：4～8；

2.2汽车离合器总泵

A类液压试验压力：(1.5±0.3）MPa   A类气压试验压力：工作气压±50 kPa；

工作温度：-40℃～80℃；

工作介质：A 类为制动液、B 类为压缩空气与制动液，制动液符合 GB 12981 的规定；

试验频次（次/min）：常温/高温：15～30  低温：4～8；

2.3汽车离合器助力器

试验压力：工作气压±20 kPa；

工作温度：-40℃～80℃；

工作介质：压缩空气、制动液，制动液应符合 GB 12981 的规定；

试验频次（次/min）：常温/高温：15～30  低温：4～8；