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遵义8mm高分子逃生管道应用于隧道施工，高分子聚乙烯逃生管，橘色轻型逃生管道

随着我国公路、地铁、铁路、水电等工程的不断立项建设。如何保证隧道等地下工程施工的安全和质量．是目前面临的一项艰巨任务，那就需要研究事故发生时如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和减少施工人员的伤亡损失。目前铺设逃生管道就是一个不错的选择，也是大部分隧道施工单位所采取的措施。

8mm高分子逃生管道应用于隧道施工非常可靠，安全系数高，重量轻便，拆装方便，连接牢固，综合性价比高。洛阳东宏新材料科技有限公司专业生产高分子逃生管道，高分子聚乙烯逃生管，超高分子逃生管道，超高分子聚乙烯逃生管。8*mm，管道壁厚mm，外径8mm。

洛阳东宏新材料科技有限公司——----9------——

、8mm高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能 力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道重量轻，仅为钢管重量的 /8 左右，拆装和搬运方便。

2、8mm高分子逃生管道韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量， 然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

遵义8mm高分子逃生管道和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
、Q25螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ2×。 屈服强度σ=25GPa，弹性模量弹性模量E=2MPa；泊松比ν=.25。
2、8mm高分子逃生管道（分子量约为25万），规格为Φ8× , 屈服强度σ=.GPa，弹性模量E=MPa；泊松比ν=.42。
试验要求及方法 
    采用尺寸规格相近的钢管与8mm高分子逃生管道从距圆管顶部的高度H为m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

实验结果：8mm高分子逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，8mm高分子逃生管道被砸扁，发生*性形变。