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物流标准化，正成为中国现代物流发展的重要环节。从物流标准化的体系框架来看，主要涉及四方面，包括基础性标准、现场作业标准、信息化标准和物流服务规范。其中，基础性标准包括托盘、条码、集装箱等。因此，物流标准化应该从托盘和条码抓起。

托盘：规格亟待统一

作为重要的物流器具，托盘是使静态货物转变为动态货物的载体，有“活动的货台”、“可移动的地面”之称，在现代物流系统中起着不可替代的作用。托盘虽小，但它贯穿于现代物流的各个环节，是zui基本的集装单元，托盘的标准化及其推广应用，直接关系到物流机械化、自动化程度的高低，关系到物流系统现代化的水平。可以说，物流不实现托盘化，就没有快速、和低成本的现代物流。

但是，目前我国国内托盘大多只在企业内部使用，并没有进入流通环节，导致多次人工搬运，效率低下。从发展情况来看，这仅属于托盘使用的初级阶段，日、韩及欧美等国托盘标准化的普及率已很高，全国范围内的运输、保管、发货、输送、进货都以托盘为基本单元，始终用机械装备来搬运、装卸。

我国托盘要实现标准化，首先需在全国范围内统一规格。据调查，我国现有各类托盘总数约5000万至7000万个，每年以不低于2000万个的速度递增，存在规格几十种，标准不统一，且大多局限在企业内部使用，没有实现社会化周转的普遍问题，托盘的作用和使用价值远远没有体现。近年来，物流标准化组织越来越重视托盘的标准化，目前正在修订托盘标准，亚太地区的托盘标准即将出台。这无疑将推动我国托盘标准化的进程。

条码：步调应该一致

与托盘相比，我国的条码技术早已与接轨。条码被称为“商品的身份证”，是商品进入流通领域的*条件。中国物品编码中心统计资料显示：我国采用条码标识的产品已逾80万种，发展速度世界*，系统成员仅次于美国和日本。

从应用广度来看，发达国家对商品条码的应用分为三个阶段。*阶段是自动结算；第二阶段是应用于企业内部管理；第三阶段才应用于整个供应链的物流配送、连锁经营和电子商务。我国目前处于第二阶段的初期。

但是，我国目前在条码标准化方面还存在很多问题，有的企业很多商品还没有使用条码，或是自己制作编码系统，使用自己的标识，导致电子数据只能在自己的系统内部交换，而不能与其他企业相互使用。这种信息分割，对于物流来说是极为不利的。同时，我国的条码在快速发展中应该重视步调一致。

来源： 雄冠条码