快递包装垃圾造成环境污染 治理还需消费者配合
- 2016-04-13 08:04:059352
动动手指点几下鼠标，心仪的商品一两天就送到自己手上，在网购走进人们日常生活的同时，也带来了大量的“快递垃圾”。2015年天津市全市快递业务量达到2.5亿件，由此产生的快递垃圾达到10到15万吨。快递带给我们便利的同时，其衍生出来的“快递垃圾”如何处理？消费者手中的快递包装物能否做到回收再利用？
有快递自远方来，不亦乐乎。对于许多网购达人来说，收快递是一件令人愉快的事情。然而又有多少人意识到快递包装怎么处理呢？刘丽琼是天津科技大学物流工程专业一名研二学生，宿舍里的同学几乎天天都会收到快递，因为大家环保意识都比较强，每次都会把包装快递的纸箱收集起来再定期卖给回收站。但是她表示，近收废品的人少了，快递纸箱只好随着手扔到垃圾桶里。从天津市快递协会得到的数据显示，2015年天津市全市快递业务量达到2.5亿件，由此产生的快递垃圾达到了10到15万吨。
南开大学滨海学院物流管理专业副教授曹海鸥表示，大量“快递垃圾”的背后是严重的资源浪费和环境污染。从现在的资源浪费来看，2015年快递行业大概消耗编织袋达到了29亿条、塑料袋大概是82亿个、包装箱99亿个；那从环境污染来看，目前快递包装所使用的塑料材料大多都是不可以降解的，比如这个快递胶带和填充泡沫，往往连收废品的人都不要，只能是消费者直接把它扔掉。那么随着我国快递行业发展，问题肯定会越来越严重。
近年来随着废品回收的价格一路下跌，回收企业的生意越来越难做，很多企业把目光投向废旧汽车、废旧家电等价值更高的项目。绿天使再生资源回收公司是本市一家规模比较大的回收企业，去年公司回收了50万吨废纸，其中包括快递包装箱在内的箱板纸占到了七八成。总经理郑磊告诉记者，由于废纸回收市场价越来越低，今年他们已经不再上门回收快递纸箱这样的废纸了。
以纸盒子为例，纸盒子高时候一吨的话能卖到一千七八，这是2010年之前。现在两毛钱收来能卖四毛，就算翻了倍才挣两毛钱，两毛钱再算上人工上门成本、运输成本，再加上我分拣打包成本，基本是划不来的。事实上，即便有企业回收，大量快递包装箱也难以产生再利用价值。绿天使再生资源回收公司总经理郑磊说：“现在单纯说快递的纸盒要比一些像家电的包装物纸盒子价值要低，因为他那包装会有一些透明胶、胶带什么的，有的甚至说那纸盒子上基本上透明胶都缠满了。这种情况的纸盒子根本就没有利用价值。咱说造纸环节上面这些塑料的这个薄膜在造纸厂里边是属于垃圾的，先期工序是要把它降解的，但是他这降解池里头降解的是纸浆，他这个塑料是降解不了的。”
随着电商流行，装着网购商品的快递包装一天比一天多，与此相伴而生的还有另外一个问题——过度包装。杨小姐经常在网上购物，因为以前经历过由于卖家包装不细致导致商品在运输过程中损坏的事情，现在她每次买东西时都会再三叮嘱商家多包几层。杨小姐说“：有一次我买了一瓶精华，都是那种玻璃瓶嘛，但是来了以后就发现里头的那个精华因为瓶碎了，裂了条缝，就已经有稍许的泄漏了。所以我想到的首先就是让他多包点儿，然后我就不会有后期的去找售后什么的麻烦。至于浪费我也没想那么多。”
快递过度包装带来的问题不容小觑，南开大学滨海学院物流管理专业副教授曹海鸥分析，如果过度包装的现象得不到遏制，将会降低物流效率，进而带来更大的浪费和污染。比如说网上购物，本来他很小的一个产品，经过卖家里三层外三层的包装后，包裹的重量和体积都会增加。假如原本一车能拉300件，经过过度包装后运输同样数量的货物可能就需要跑两趟，那这样运输过程中难免会消耗更多的资源，带来更多的污染。为了治理过度包装，*曾在2009年1月发布了《关于治理商品过度包装工作的通知》。天津科技大学包装与印刷工程学院教授、中国物流学会特约研究员韩永生告诉记者，2009年6月，国家质检总局和国家标准化委员会联合发布了《快递封装用品》国标，并于当年12月开始实施。纸箱包括塑料快递的包装，国家邮政总局都有相应的规定，而且这个也有国家标准，就是说对于快递包装用的纸箱的尺寸、用的材料，塑料包装它的尺寸、它的材料的这个厚度，塑料的品种，都要求有标记。
据了解，2011年国家*又发布了《快递业务操作指导规范》。其中规定，快件包装时，应当使用符合国家标准和行业标准的快递封装用品。然而，通过在本市一家快递公司网点暗访发现，这一系列标准和规定执行得并不到位。2015年8月，天津市快递协会曾向全市快递企业发出《发展绿色邮政快递包装再利用倡议书》，其中明确提到快递企业应坚持适度包装原则，并做好快递包装的循环再利用。但是到目前为止积极响应的企业并不多。天津市快递协会秘书长祝志平说，一方面作为行业协会只能提一些建议；另一方面快递包装标准和回收再利用涉及到多个部门，因此执行起来很难。其实，近年来国内也有快递企业尝试过回收快递包装物，这样一方面可以减少公司成本，另一方面也可以减轻环境污染和资源浪费的现象。但是本市一家快递企业负责人告诉记者，由快递企业回收并不现实。
网购、快递一路高歌猛进的同时，惊人的“快递垃圾”成为新的社会问题。南开大学滨海学院物流管理专业副教授曹海鸥认为，只靠快递企业、行业协会或者一些公益组织很难解决这一问题，必须明确主管单位。曹海鸥表示：“首先应该尽快明确主管单位。如果只是靠某一个单位或部门泛泛地号召，作用不大。环保、工商、物流协会等不管是哪个部门管，一定要有一个明确的说法，同时还应该赋予主管部门相应的执法、处罚的这个权力。)此外，曹海鸥建议，尽快推出快递包装物的强制性标准，有利于规范快递企业及其上下游行业减少资源消耗，为研制可循环使用的快递包装打下基础。”现行的《快递封装用品》国家标准它实际上是一个*性标准，它不具有强制性。应该在适当的时候推出关于快递包装物的强制性标准，而且要具有很强的可操作性。比如说哪类货品适用于什么包装，包装的强度要达到多少，什么样的快递包装必须使用可降解材料。
治理“快递垃圾”问题是全社会规范包装和废弃物回收的一部分，其中处于后环节的消费者如何处理快递包装显得至关重要。天津市快递协会秘书长呼吁，要提高市民垃圾分类意识，政府尽快完善垃圾分类体系如果咱们把垃圾分类的这项工作做好了，这个可以说能解决90%以上的问题。一个需要消费者提高环保意识，另外也需要政府部门做好这个垃圾分类，国外做得非常到位，可回收的，不可回收的，甚至还有其他的。所以这是一个全社会需要大家都要关注的那么一项工作。
说来说去，快递垃圾问题归结起来主要就两个：一是在源头上如何避免过度包装，二是在渠道方面如何建立循环利用体系。对此，有人大声疾呼“问题亟待解决”，有人疑惑治理“路在何方”，还有人建议多方合力、循环利用……但是，在现实生活中我们看到，商家依然把快递商品裹得里三层、外三层，消费者依然会愉快地打开，再把包装随便丢弃。面对越滚越大的“快递垃圾”，如果没有每个相关者的觉悟和行动，那么再多的呼吁恐怕也是徒劳的。热点面对面，在对话交流、深入求证中，找出问题，寻找答案！